#1334 · Rechner für Energie & Umwelt

Energiekostenrechner für Elektro-Lkw

Dieser Rechner ermittelt die Energiekosten eines elektrischen Nutzfahrzeugs aus Strecke, Verbrauch, Strompreis und Ladeverlusten. Er zeigt Gesamtkosten, Netzenergie sowie Kosten je Kilometer und je 100 Kilometer für Touren- und Flottenvergleiche.

Rechner

Betriebsdaten
km
Geplante oder tatsächlich gefahrene Strecke.
kWh/100 km
Durchschnittlicher Batterieenergieverbrauch.
€/kWh
Effektiver Arbeitspreis je aus dem Netz bezogener kWh.
%
Differenz zwischen Netzbezug und in der Batterie ankommender Energie.

So verwendest du diesen Rechner

  1. Gib die geplante oder gefahrene Strecke ein.
  2. Trage den durchschnittlichen Verbrauch in kWh je 100 km ein.
  3. Ergänze den Strompreis und die Ladeverluste.
  4. Berechne Netzenergie, Gesamtkosten und Kostenkennzahlen.

Formel

Batterieenergie = Strecke × Verbrauch ÷ 100
Netzenergie = Batterieenergie ÷ (1 − Ladeverlust)
Energiekosten = Netzenergie × Strompreis

Was das Ergebnis bedeutet

Die Gesamtkosten zeigen den reinen Stromaufwand für die eingegebene Strecke. Kosten für Leistungspreise, Ladeinfrastruktur, Standzeit, Wartung oder Abschreibung sind nicht enthalten.

Bei Tarifen mit Leistungsentgelt oder zeitabhängigen Preisen sollte als Strompreis ein passender effektiver Durchschnittswert verwendet werden.

Beispielrechnung

Für 300 km bei 110 kWh/100 km, 0,25 €/kWh und 8 % Ladeverlust werden rund 358,70 kWh aus dem Netz benötigt. Die Energiekosten liegen bei etwa 89,67 €.

Tipps für bessere Ergebnisse

  • Nutze reale Flottenverbrauchsdaten statt Normwerte, wenn verfügbar.
  • Trenne Depot-, öffentliche und Hochleistungsladung nach unterschiedlichen Strompreisen.
  • Beziehe Ladeverluste aus gemessener Netz- und Batterieenergie.
  • Vergleiche Kosten je 100 km über Saison, Route und Fahrzeugklasse.

Häufig gestellte Fragen

Wie berechne ich die Stromkosten pro 100 km für einen Elektro-Lkw oder Elektrobus?

Der Verbrauch in kWh/100 km wird um Ladeverluste auf den Netzbezug hochgerechnet und anschließend mit dem Strompreis multipliziert.

Wie werden Ladeverluste in den Energiekosten berücksichtigt?

Der Batterieenergiebedarf wird durch den verbleibenden Wirkungsgrad geteilt. Bei 8 % Ladeverlust entspricht das einem Wirkungsgrad von 92 %.

Soll ich beim Strompreis Arbeitspreis oder Gesamttarif verwenden?

Für eine einfache Energiekostenrechnung eignet sich der effektive Preis je kWh. Separate Leistungsentgelte und Fixkosten sind in diesem Rechner nicht automatisch enthalten.

Warum unterscheiden sich Energiekosten trotz gleicher Strecke?

Verbrauch, Beladung, Wetter, Geschwindigkeit, Reifen, Höhenprofil, Ladeverluste und Stromtarif können sich unterscheiden.

Kann ich mit dem Rechner Diesel- und Stromkosten direkt vergleichen?

Du kannst die Stromseite belastbar berechnen. Für einen Vollkostenvergleich müssen beim Diesel separat Kraftstoffverbrauch sowie weitere betriebliche Kosten berücksichtigt werden.

Kennzahlen im Überblick

KennzahlBedeutung
HauptergebnisZentrale Kennzahl für den gewählten Betriebsfall
NebenkennzahlenZusätzliche Werte für Planung und Vergleich

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