#2248 · Rechner für Immobilien & Bau

Kapazitätsrechner für Asphaltfertiger

Der Kapazitätsrechner für Asphaltfertiger schätzt die stündliche Einbaukapazität aus effektiver Einbaubreite, Fertigergeschwindigkeit, verdichteter Schichtdicke, Mischgutdichte und Betriebswirkungsgrad. Neben Tonnen pro Stunde werden Flächenleistung und Differenz zwischen theoretischer und nutzbarer Kapazität angezeigt.

Rechner

Projektwerte

So verwendest du diesen Rechner

Gib die tatsächlich genutzte Einbaubreite ein.
Trage die mittlere Fertigergeschwindigkeit ein.
Setze verdichtete Schichtdicke und Mischgutdichte.
Ergänze den Betriebswirkungsgrad für Unterbrechungen.

Formel

Fläche/h = Breite × Geschwindigkeit × 60
Volumen/h = Fläche/h × Schichtdicke / 100
Theoretische t/h = Volumen/h × Dichte
Effektive t/h = theoretische t/h × Wirkungsgrad

Was das Ergebnis bedeutet

Die effektive Kapazität ist die rechnerische Obergrenze unter den eingegebenen Betriebsbedingungen. In der Praxis muss die Lieferkette mindestens dieselbe Tonnage bereitstellen können, sonst wird der Fertiger durch die Logistik begrenzt.

Der Rechner setzt konstante Geschwindigkeit, Breite und Schichtdicke voraus. Bei häufigen Stopps oder variabler Geometrie sollte abschnittsweise gerechnet werden.

Beispielrechnung

7,5 m Breite, 4,5 m/min, 5 cm und 2,35 t/m³ ergeben theoretisch rund 237,94 t/h. Bei 75 % Betriebswirkungsgrad stehen etwa 178,45 t/h effektiv zur Verfügung.

Tipps für bessere Ergebnisse

Geschwindigkeit aus realen Fertigerdaten übernehmen.
Lieferkapazität der Lkw gegen die errechneten t/h prüfen.
Schichtdicke im verdichteten Zustand ansetzen.
Breite bei Teilflächen oder Anschlüssen abschnittsweise reduzieren.

Häufig gestellte Fragen

Wie berechne ich die Tonnenleistung eines Asphaltfertigers pro Stunde?

Berechne zunächst die Fläche pro Stunde aus Breite und Geschwindigkeit, multipliziere mit Schichtdicke und Dichte und anschließend mit dem Betriebswirkungsgrad.

Welche Geschwindigkeit soll ich für den Asphaltfertiger einsetzen?

Verwende möglichst die mittlere tatsächlich gefahrene Einbaugeschwindigkeit des vergleichbaren Abschnitts.

Wie beeinflusst die Schichtdicke die Fertigerkapazität in Tonnen?

Bei gleicher Breite und Geschwindigkeit steigt die Tonnage proportional mit der verdichteten Schichtdicke.

Warum wird ein Betriebswirkungsgrad für den Fertiger benötigt?

Er reduziert die theoretische Dauerleistung um Stopps, Materialwechsel, Lkw-Wechsel und andere Unterbrechungen.

Wie erkenne ich, ob die Mischgutlogistik den Fertiger begrenzt?

Vergleiche die effektive Fertigerkapazität in t/h mit der tatsächlich verfügbaren Lieferleistung von Mischwerk und Transportflotte.

Fertigerparameter

Parameter	Wirkung
Breite	Fläche je Wegstrecke
Geschwindigkeit	Weg je Minute
Schichtdicke/Dichte	Umrechnung in Tonnage