Esta herramienta estima capacidad de cross-docking a partir de datos operativos configurables. Utilízala para dimensionar recursos, detectar restricciones y comparar escenarios con un criterio coherente. El resultado se acompaña de métricas secundarias que ayudan a interpretar dónde se concentra la capacidad, el tiempo, el coste o el nivel de servicio.
El resultado resume el rendimiento estimado con los supuestos introducidos. Debe compararse con periodos equivalentes y con restricciones reales de personal, equipos, muelles, rutas y demanda.
Herramienta orientativa. No sustituye un estudio detallado de ingeniería, costes o capacidad.
12 muelles, 1,4 cargas/h, 16 h, 24 unidades y 82 % de eficiencia permiten unas 5.290 unidades/día.
Introduce valores del mismo periodo operativo y utiliza medias representativas. La calculadora valida rangos básicos antes de mostrar el resultado.
Conviene usar capacidad efectiva, descontando pausas, incidencias, restricciones de muelles y otras pérdidas que realmente afecten la operación.
Mantén el mismo criterio temporal y las mismas unidades. Después compara el resultado principal y los indicadores secundarios para identificar la causa de la diferencia.
Los campos que no admiten cero o valores negativos muestran un aviso y no generan resultados indefinidos.
No. Es una estimación operativa para planificación inicial. Las decisiones de inversión o dimensionamiento deben contrastarse con datos históricos y restricciones reales.
| Elemento | Uso |
|---|---|
| Muelles operativos | Muelles disponibles simultáneamente. |
| Cargas por muelle y hora | Ritmo promedio sostenible. |
| Horas operativas al día | Ventana efectiva de operación. |
| Unidades por carga | Palés, jaulas o equivalentes. |
| Eficiencia operativa | Considera esperas, cambios y variabilidad. |