Esta herramienta estima utilización de cross-docking a partir de datos operativos configurables. Utilízala para dimensionar recursos, detectar restricciones y comparar escenarios con un criterio coherente. El resultado se acompaña de métricas secundarias que ayudan a interpretar dónde se concentra la capacidad, el tiempo, el coste o el nivel de servicio.
El resultado resume el rendimiento estimado con los supuestos introducidos. Debe compararse con periodos equivalentes y con restricciones reales de personal, equipos, muelles, rutas y demanda.
Herramienta orientativa. No sustituye un estudio detallado de ingeniería, costes o capacidad.
4.200 unidades frente a una capacidad efectiva de 4.576 generan una utilización del 91,78 %.
Introduce valores del mismo periodo operativo y utiliza medias representativas. La calculadora valida rangos básicos antes de mostrar el resultado.
Conviene usar capacidad efectiva, descontando pausas, incidencias, restricciones de muelles y otras pérdidas que realmente afecten la operación.
Mantén el mismo criterio temporal y las mismas unidades. Después compara el resultado principal y los indicadores secundarios para identificar la causa de la diferencia.
Los campos que no admiten cero o valores negativos muestran un aviso y no generan resultados indefinidos.
No. Es una estimación operativa para planificación inicial. Las decisiones de inversión o dimensionamiento deben contrastarse con datos históricos y restricciones reales.
| Elemento | Uso |
|---|---|
| Volumen procesado | Unidades procesadas en el periodo. |
| Muelles disponibles | Muelles operativos. |
| Capacidad por muelle y hora | Rendimiento sostenible por muelle. |
| Horas operativas | Duración del periodo. |
| Eficiencia disponible | Capacidad realmente aprovechable. |