Calcula un radio teórico de servicio para drones de reparto a partir de la velocidad media, la autonomía útil, el tiempo consumido en la entrega y un margen adicional de seguridad. El modelo reserva tiempo para la ida y la vuelta y convierte el radio resultante en un área circular teórica, útil para comparar ubicaciones preliminares de bases o microcentros.
El radio divide el tiempo de vuelo disponible entre ida y vuelta, por lo que representa una distancia máxima teórica desde una base. El área circular supone cobertura uniforme en todas las direcciones.
No utilices el área circular como garantía de cobertura real: espacio aéreo, obstáculos, corredores autorizados, viento y rutas obligatorias pueden reducirla.
Con 45 km/h, 28 minutos de autonomía útil, 2 minutos en destino y un margen adicional del 15 %, quedan 22,1 minutos de vuelo. El radio teórico es de 8,29 km y el área circular equivalente es de unos 216 km².
Convierte el tiempo disponible para vuelo en distancia a la velocidad media y divide entre dos para reservar el trayecto de regreso.
Porque ese tiempo consume parte de la ventana total disponible de la misión aunque el drone no esté recorriendo distancia.
Reduce el tiempo teórico disponible para dejar holgura ante desvíos, viento, esperas u otras variaciones operativas.
No. Es una geometría teórica; la demanda, restricciones de vuelo y rutas autorizadas pueden reducir mucho el área práctica.
Usa autonomía útil después de las reservas de batería. El margen de esta calculadora es un colchón operacional adicional.
| Resultado | Uso |
|---|---|
| Radio de servicio | Comparar ubicaciones de base |
| Área circular | Referencia geométrica preliminar |
| Tiempo de vuelo | Holgura de misión después de servicio y margen |