#1417 · Herramienta de Energía y medioambiente

Calculadora de tiempo de carga de batería de vehículo eléctrico

Calcula el tiempo de carga de un vehículo eléctrico desde un estado de carga inicial hasta uno objetivo. Considera capacidad útil, potencia, eficiencia y reducción de potencia en el tramo final para ofrecer una estimación más realista que una simple división.

Calculadora

Datos de cálculo
kWh
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kW
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Cómo usar esta calculadora

  1. Introduce la capacidad útil de batería.
  2. Define estado inicial y objetivo.
  3. Añade potencia y eficiencia.
  4. Ajusta la reducción de potencia para cargas por encima del 80 %.

Fórmula

Tiempo = energía hasta 80 % ÷ potencia efectiva + energía sobre 80 % ÷ potencia reducida efectiva.

Qué significa el resultado

El resultado estima la duración total de la sesión bajo una potencia media y una reducción configurable en el tramo final.

La curva real depende del modelo, temperatura, preacondicionamiento y disponibilidad del cargador.

Ejemplo de cálculo

Una batería de 60 kWh del 20 % al 80 % necesita 36 kWh útiles. A 11 kW y 92 % de eficiencia, el tiempo se obtiene dividiendo por la potencia efectiva.

Consejos para obtener mejores resultados

  • Usa capacidad útil, no capacidad bruta.
  • Introduce la potencia que acepta el vehículo.
  • Preacondiciona la batería en carga rápida.
  • Evita cargar al 100 % si no es necesario.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto tarda un vehículo eléctrico en cargar del 20 % al 80 %?

Depende de la capacidad útil, la potencia aceptada y la eficiencia; introduce esos valores para obtener el tiempo.

¿Por qué la carga del 80 % al 100 % tarda proporcionalmente más?

El sistema reduce la potencia para controlar temperatura y tensión de las celdas.

¿Debo usar la potencia del cargador o la máxima del vehículo?

Usa la menor de ambas, porque limita la potencia real de la sesión.

¿La eficiencia de carga incluye pérdidas del cable y del inversor?

Debe representar las pérdidas totales desde la red hasta la energía almacenada.

¿La temperatura fría puede aumentar el tiempo calculado?

Sí. Una batería fría puede limitar la potencia hasta alcanzar su rango térmico adecuado.

Variables y módulos

VariableUso en el cálculo
Energía útilDiferencia de estado de carga por capacidad.
EficienciaConvierte potencia nominal en efectiva.
Tramo finalReduce potencia sobre el 80 %.

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