#1418 · Herramienta de Energía y medioambiente

Calculadora de pérdida de autonomía de vehículo eléctrico

Estima la pérdida de autonomía de un vehículo eléctrico causada por degradación de batería, temperatura, uso de climatización y carga adicional. Separa el impacto energético de cada factor para explicar por qué la autonomía real puede alejarse de la cifra nominal.

Calculadora

Datos de cálculo
km
%
°C
kW
h
kWh
%

Cómo usar esta calculadora

  1. Introduce autonomía nominal y degradación estimada.
  2. Añade temperatura exterior y consumo de climatización.
  3. Indica duración, capacidad útil y penalización adicional.
  4. Usa la autonomía ajustada para planificar recargas.

Fórmula

Autonomía ajustada = autonomía nominal × (1 − penalización total).

Qué significa el resultado

La pérdida principal combina degradación permanente y penalizaciones temporales de temperatura, climatización y condiciones de uso.

Los factores climáticos son orientativos; para máxima precisión utiliza el consumo real del vehículo en condiciones comparables.

Ejemplo de cálculo

Con 450 km nominales, 8 % de degradación y penalizaciones adicionales, la autonomía ajustada se obtiene aplicando la suma de porcentajes sobre la cifra nominal.

Consejos para obtener mejores resultados

  • Preacondiciona mientras el vehículo está conectado.
  • Mantén neumáticos a presión correcta.
  • Reduce velocidad sostenida en autopista.
  • Usa consumo reciente para ajustar la penalización adicional.

Preguntas frecuentes

¿Cómo afecta un 10 % de degradación a la autonomía de un vehículo eléctrico?

Como primera aproximación, reduce alrededor de un 10 % la energía disponible y la autonomía, antes de otros factores.

¿Cuánta autonomía puede perderse por frío en un coche eléctrico?

Varía por modelo y uso de calefacción; la calculadora permite estimar una penalización térmica orientativa.

¿Cómo convierto el consumo de climatización en pérdida de autonomía?

Multiplica su potencia por las horas de uso y compárala con la capacidad útil de la batería.

¿La carga del vehículo y la velocidad deben introducirse por separado?

Se agrupan en la penalización adicional para reflejar peso, velocidad, viento y terreno.

¿La autonomía ajustada es válida para todo el año?

No. Debe recalcularse cuando cambian temperatura, climatización, carga o condiciones de conducción.

Variables y módulos

VariableUso en el cálculo
DegradaciónReduce la capacidad disponible permanentemente.
Clima y HVACAñaden consumo temporal.
Penalización adicionalResume velocidad, carga y terreno.

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