Estima la escala de potencia de un sistema propulsivo que debe elevar una nave desde una velocidad inicial hasta una velocidad objetivo basada en la velocidad de escape. Convierte el incremento de energía cinética en potencia media durante el tiempo de aceleración e incorpora eficiencia y carga eléctrica auxiliar.
Las velocidades se convierten de km/s a m/s antes de calcular energía en joules.
El resultado principal es la potencia eléctrica media equivalente necesaria para entregar el incremento de energía cinética en el tiempo especificado, ajustada por eficiencia.
Es una estimación energética, no un modelo de empuje ni de ascenso. No incluye energía potencial cambiante durante el encendido, pérdidas gravitatorias, masa de reacción ni límites térmicos.
Para 1.000 kg, desde 10 km/s hasta la velocidad de escape terrestre en 3.600 s y con 70 % de eficiencia, la potencia propulsiva equivalente es del orden de varios megavatios.
Porque la misma energía debe entregarse en menos tiempo; la potencia media es energía dividida por tiempo.
Usa la eficiencia total documentada para el sistema y el punto de operación que estés evaluando, no un valor genérico inventado.
No. Solo calcula el incremento de energía cinética entre las velocidades indicadas; para una trayectoria real debes integrar también el campo gravitatorio.
El incremento cinético se fija en cero y el resultado refleja únicamente la carga auxiliar introducida.
No directamente. Los cohetes químicos se dimensionan principalmente por empuje, caudal, presión y rendimiento; esta salida es una equivalencia energética simplificada.
| Energía | Incremento cinético |
|---|---|
| Eficiencia | Aplicada a potencia propulsiva |
| Salida | Potencia media equivalente |