So verwendest du diesen Rechner
- Trage die technischen oder wirtschaftlichen Ausgangswerte ein.
- Prüfe Einheiten, Wirkungsgrad und Zeitraum.
- Klicke auf Berechnen.
- Vergleiche Hauptwert und Zusatzkennzahlen und passe Annahmen bei Bedarf an.
Berechne die Ladezeit eines Elektroauto-Akkus zwischen zwei Ladezuständen. Batteriekapazität, Start- und Ziel-SoC, Ladeleistung und Wirkungsgrad werden gemeinsam berücksichtigt. Zusätzlich zeigt der Rechner die in der Batterie gespeicherte Energie und die voraussichtlich aus dem Netz bezogene Energiemenge.
Die Ladezeit ist eine Näherung bei konstanter Leistung. Besonders beim DC-Schnellladen sinkt die Leistung oft mit steigendem Ladezustand.
Die tatsächliche Ladezeit kann wegen Batterietemperatur, Ladeleistungskurve, Vorkonditionierung und gemeinsam genutzter Ladeleistung abweichen.
Eine 77-kWh-Batterie von 20 % auf 80 % bei 11 kW und 92 % Wirkungsgrad benötigt im Modell rund 4,57 Stunden.
Die Dauer hängt von Batteriekapazität, Ladeleistung und Wirkungsgrad ab; bei 77 kWh, 11 kW und 92 Prozent sind es rechnerisch rund 4,57 Stunden.
Die Ladeleistung ist nicht konstant und wird bei hohem Ladezustand oder ungünstiger Batterietemperatur oft reduziert.
Verwende möglichst die nutzbare Batteriekapazität, weil sie den tatsächlich verfügbaren Energieinhalt besser abbildet.
Ein geringerer Wirkungsgrad reduziert die effektive Leistung, die in der Batterie ankommt, und verlängert damit die berechnete Ladezeit.
Ja, wenn eine realistische effektive Ladeleistung und ein passender Wirkungsgrad für die jeweilige Ladeart eingegeben werden.
| Kennzahl | Bedeutung |
|---|---|
| Hauptergebnis | Zentrale Entscheidungsgröße des Rechners |
| Zusatzwerte | Technische oder wirtschaftliche Einordnung |
| Annahmen | Vom Nutzer gewählte Eingaben und Wirkungsgrade |