Dieser Rechner schätzt, wie viele gleichartige Ladeeinheiten in einen Container passen, indem nutzbare Innenmaße, Sicherheitsabstände, Stückabmessungen, Stapelbarkeit und Gewichtsgrenze gemeinsam betrachtet werden. So lässt sich erkennen, ob Raum oder zulässiges Gewicht die tatsächliche Beladung begrenzt.
Die Endkapazität ist die kleinere Grenze aus geometrisch möglicher Stückzahl und zulässiger Nutzlast. Damit wird sichtbar, ob eine andere Packgeometrie oder eine Gewichtsoptimierung mehr Wirkung verspricht.
Die Berechnung verwendet eine rechtwinklige, gleichgerichtete Anordnung. Mischbeladung, Drehung einzelner Packstücke, Achslasten und lokale Vorschriften werden nicht modelliert.
Bei 1.203 × 235 × 239 cm Innenraum, 60 × 40 × 40 cm Einheiten, 25 kg je Stück, 28.000 kg Nutzlast und 2 cm Abstand passen geometrisch 20 × 5 × 5 = 500 Einheiten. Die Gewichtsgrenze liegt bei 1.120; damit begrenzt der Raum auf 500 Einheiten.
Teile jede nutzbare Innenabmessung durch die entsprechende Abmessung der Ladeeinheit, runde jeweils ab und multipliziere die drei Stückzahlen.
Wenn die Ladeeinheiten schwer sind, wird die maximale Nutzlast erreicht, bevor der verfügbare Raum vollständig belegt ist.
Nein. Er verwendet eine einheitliche rechtwinklige Orientierung. Für komplexe Packmuster ist eine zusätzliche Ladeplanung sinnvoll.
Verwende den tatsächlich für Türen, Wände, Ladungssicherung und Handling benötigten Abstand. Der passende Wert hängt vom Ladegut und Prozess ab.
Ja, sofern sie zur konkreten Containereinheit und zum Transportkontext passt. Zusätzliche Straßen-, Achs- oder Routenbeschränkungen können strengere Grenzen setzen.
| Grenze | Berechnung |
|---|---|
| Raum | Stückzahlen je Achse multiplizieren |
| Gewicht | Nutzlast ÷ Stückgewicht |
| Endkapazität | Kleinere der beiden Grenzen |