Dieser Rechner schätzt die operative Zeit einer Containerbeladung vom Bereitstellen des Containers bis zur Abfahrtsbereitschaft. Er kombiniert Rüstzeit, Ladeleistung, Anzahl der Ladeeinheiten, Personalwirkung, Sicherung und Abschlusskontrolle und macht so Planzeiten für Rampen, Schichten und Zeitfenster vergleichbar.
Die Gesamtzeit unterstützt die Planung von Rampenfenstern und Schichtkapazität. Die Aufteilung zeigt, ob eine höhere Teamleistung oder die Verkürzung fixer Nebenzeiten den größeren Effekt auf die Abfertigung hat.
Die Effizienz ist ein Planungsfaktor, kein universeller Benchmark. Wähle ihn anhand eigener Beobachtungen, insbesondere wenn mehrere Personen sich Wege oder Geräte teilen.
480 Einheiten bei 40 Einheiten pro Stunde und Person, 3 Personen und 90 % Effizienz ergeben 4,44 Stunden Ladezeit. Mit 25 + 35 + 15 Minuten Nebenzeit beträgt die Gesamtzeit 5,69 Stunden.
Teile die Stückzahl durch die effektive Teamleistung und addiere Rüstzeit, Ladungssicherung sowie Abschlusskontrolle.
Mehrere Personen erhöhen die Leistung nicht immer vollständig linear, weil Koordination, Verkehrswege und gemeinsam genutzte Geräte Zeit kosten können.
Nur wenn du die gesamte Standortdurchlaufzeit bewerten willst. Für die reine Beladungszeit sollte die externe Wartezeit separat betrachtet werden.
Prüfe zuerst, ob die reine Ladezeit oder fixe Nebenzeiten dominieren. Danach kannst du gezielt Personal, Materialbereitstellung oder Sicherungsabläufe verbessern.
Ja. Ändere die Personenzahl und passe den Effizienzfaktor realistisch an, um die Wirkung unterschiedlicher Besetzungen zu simulieren.
| Komponente | Treiber |
|---|---|
| Ladezeit | Menge und Teamleistung |
| Rüstzeit | Bereitstellung |
| Sicherung + Kontrolle | Abschlussaufwand |