#1519 · Rechner für Energie & Umwelt

EV-Wärmepumpen-Reichweitenverlustrechner

Der Wärmepumpen-Reichweitenverlustrechner schätzt, wie Kabinenwärme den Energieverbrauch und damit die EV-Reichweite verändert. Wärmeleistung, COP und Durchschnittsgeschwindigkeit werden in einen zusätzlichen Verbrauch je 100 km umgerechnet.

Rechner

Eingaben
kWh
Nutzbare Energie im betrachteten Ladefenster.
kWh/100 km
Grundverbrauch für den Antrieb.
kW Wärme
Mittlere benötigte Heizleistung.
Mittlere Effizienz der Wärmepumpe.
km/h
Zur Umrechnung des Heizstroms auf 100 km.

So verwendest du diesen Rechner

  1. Trage die Werte für dein konkretes Szenario ein.
  2. Prüfe Einheiten und Annahmen, insbesondere Prozentwerte und Leistungsangaben.
  3. Wähle „Berechnen“, um Haupt- und Nebenresultate zu aktualisieren.
  4. Vergleiche bei Bedarf mehrere Szenarien, indem du jeweils nur einen Einflussfaktor änderst.

Formel

Heizverbrauch je 100 km = (Wärmeleistung ÷ COP) × (100 ÷ Durchschnittsgeschwindigkeit)

Reichweite = verfügbare Batterieenergie ÷ Gesamtverbrauch × 100.

Was das Ergebnis bedeutet

Bei niedriger Durchschnittsgeschwindigkeit dauert eine Strecke länger, sodass die zeitabhängige Heizleistung pro 100 km stärker ins Gewicht fällt. Ein höherer COP reduziert diesen Effekt.

Das Modell nutzt konstante Durchschnittswerte. Stop-and-go, Aufheizphase, Enteisung, Vorkonditionierung und wechselnde Außentemperaturen können die reale Reichweite verändern.

Beispielrechnung

60 kWh, 18 kWh/100 km Grundverbrauch, 4 kW Wärme, COP 2,5 und 70 km/h ergeben etwa 2,29 kWh/100 km Heizstrom. Die Reichweite sinkt rechnerisch von 333 auf rund 296 km.

Tipps für bessere Ergebnisse

  • Für Stadt und Autobahn getrennte Durchschnittsgeschwindigkeiten einsetzen.
  • Die anfängliche Aufheizphase nicht mit einem langfristigen Mittelwert verwechseln.
  • Vorkonditionierung am Ladekabel kann Batterieenergie sparen.
  • COP bei sehr kalten Bedingungen konservativ wählen.
  • Vergleiche mit realen Winterfahrten zur Kalibrierung nutzen.

Häufig gestellte Fragen

Wie viel Reichweite verliert ein Elektroauto durch Heizen mit Wärmepumpe?

Das hängt von Wärmebedarf, COP, Geschwindigkeit, Grundverbrauch und verfügbarer Batterieenergie ab. Der Rechner führt diese Faktoren in einer Reichweitenschätzung zusammen.

Warum ist der Heizverbrauch pro 100 km bei niedriger Geschwindigkeit höher?

Weil die Heizung zeitabhängig Energie verbraucht. Für 100 km benötigt man bei geringerer Geschwindigkeit mehr Zeit.

Wie beeinflusst ein höherer COP die Winterreichweite?

Ein höherer COP senkt den elektrischen Energiebedarf für die gleiche Wärmemenge und reduziert damit den zusätzlichen Verbrauch.

Kann Vorkonditionierung den Reichweitenverlust durch Heizen verringern?

Wenn das Fahrzeug am Stromnetz vorgewärmt wird, muss ein Teil der anfänglichen Heizenergie nicht aus der Fahrbatterie kommen.

Warum stimmt die reale Winterreichweite nicht exakt mit dem Rechner überein?

Neben Heizung wirken Temperatur, Batterieeffizienz, Reifen, Wind, Straßenzustand, Geschwindigkeit und Nebenverbraucher auf den realen Verbrauch.

Ergebnisübersicht

AusgabeBedeutung
Reichweite ohne HeizungWird aus deinen Eingaben live berechnet.
Reichweite mit WärmepumpeWird aus deinen Eingaben live berechnet.
Heizstrom je 100 kmWird aus deinen Eingaben live berechnet.
ReichweitenverlustWird aus deinen Eingaben live berechnet.

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