So verwendest du diesen Rechner
- Anzahl der eingesetzten Fahrzeuge eingeben.
- Verfügbare Stunden je Fahrzeug und Anzahl der Betriebstage festlegen.
- Gesamte produktive Lieferstunden des Zeitraums eintragen.
- Auslastung und freie Stunden auswerten.
Berechne die operative Auslastung deiner Letzte-Meile-Flotte anhand verfügbarer Fahrzeugstunden und tatsächlich produktiver Lieferstunden. Zusätzlich zeigt der Rechner Leerlaufstunden und die noch verfügbare Kapazität, damit du Schichtplanung und Fahrzeugeinsatz besser abstimmen kannst.
Die Auslastung zeigt, welcher Anteil der verfügbaren Fahrzeugzeit produktiv für Lieferungen eingesetzt wurde. Ein höherer Wert bedeutet nicht automatisch bessere Wirtschaftlichkeit, wenn Überlastung zu Verspätungen oder Qualitätsproblemen führt.
Definiere „produktive Lieferstunden“ über alle betrachteten Perioden konsistent. Bereitschaft, Wartung oder reine Wartezeiten sollten nur einbezogen werden, wenn sie bewusst als produktiv gelten.
18 Fahrzeuge × 8 Stunden ergeben an einem Tag 144 verfügbare Fahrzeugstunden. Bei 118 produktiven Stunden beträgt die Auslastung 81,94 %, es bleiben 26 Stunden ungenutzt.
Teile die produktiven Lieferstunden durch die verfügbaren Fahrzeugstunden und multipliziere das Ergebnis mit 100.
Üblicherweise zählen die geplanten einsatzfähigen Stunden aller Fahrzeuge im betrachteten Zeitraum, ohne ungeplante Ausfälle.
Nur wenn deine interne Definition sie ausdrücklich als produktive Betriebszeit behandelt. Für Prozessanalysen ist es oft hilfreicher, Wartezeit separat zu erfassen.
Sie deutet darauf hin, dass produktive Stunden höher als die geplante verfügbare Kapazität gemeldet wurden, etwa durch Überstunden oder inkonsistente Perioden. Die Eingaben sollten dann geprüft werden.
Die freien Stunden zeigen, wie viel zusätzliche Lieferarbeit theoretisch aufgenommen werden könnte, bevor die geplante Zeitkapazität ausgeschöpft ist.
| Kennzahl | Verwendung |
|---|---|
| Hauptergebnis | Zentrale Kennzahl für die betrachtete Transportentscheidung |
| Nebenkennzahlen | Ergänzende Sicht auf Kapazität, Zeit, Kosten oder Qualität |
| Interpretation | Einordnung der Eingaben für die operative Planung |