Berechne die operative Auslastung einer Fahrzeugflotte anhand benötigter und verfügbarer Fahrzeugstunden. Der Rechner verknüpft Fahrzeuganzahl, nutzbare Stunden pro Fahrzeug, geplante Tourstunden und Reservefahrzeuge. Zusätzlich zeigt er freie Stunden und die rechnerisch benötigte Fahrzeugzahl bei gleicher Stundenleistung.
Die Auslastung beschreibt den Anteil der bewusst verfügbaren Flottenzeit, der durch geplante Touren belegt ist. Reservefahrzeuge werden vor der Berechnung abgezogen.
Die Kennzahl misst Zeitkapazität, nicht Ladevolumen oder Gewicht. Diese Dimensionen sollten bei Bedarf separat geprüft werden.
20 Fahrzeuge minus 2 Reservefahrzeuge mit jeweils 9 Stunden liefern 162 planbare Fahrzeugstunden. 145 Tourstunden entsprechen 89,5 % Auslastung.
Teile die benötigten Tourstunden durch die nutzbaren Fahrzeugstunden. Reservefahrzeuge werden vor der Berechnung aus der regulären Kapazität herausgerechnet.
Eine echte Reserve soll für Ausfälle und Spitzen verfügbar bleiben. Würde sie regulär verplant, wäre die ausgewiesene Sicherheitsmarge zu optimistisch.
Die geplanten Tourstunden überschreiten die verfügbaren Fahrzeugstunden. Es sind zusätzliche Kapazitäten oder eine Reduktion des Tourumfangs erforderlich.
Der Rechner teilt die Tourstunden durch die nutzbaren Stunden je Fahrzeug und rundet auf die nächste ganze Fahrzeugzahl auf.
Nein. Sie misst ausschließlich zeitliche Fahrzeugkapazität. Gewichts- und Volumenauslastung sollten separat betrachtet werden.
| Kennzahl | Bedeutung |
|---|---|
| Nutzbare Fahrzeugstunden | Wird direkt aus deinen Eingaben berechnet und unterstützt die operative Einordnung. |
| Freie Stunden | Wird direkt aus deinen Eingaben berechnet und unterstützt die operative Einordnung. |
| Rechnerisch benötigte Fahrzeuge | Wird direkt aus deinen Eingaben berechnet und unterstützt die operative Einordnung. |