Calcula cuánto tiempo de conducción y cuántas frenadas serían necesarias para recuperar una cantidad objetivo de energía mediante frenado regenerativo. Relaciona masa, velocidad, eficiencia de recuperación, frecuencia de frenado y objetivo de carga para evaluar la contribución real de esta tecnología.
El tiempo calculado es una equivalencia energética. En conducción real no todas las desaceleraciones parten de la misma velocidad ni permiten recuperar toda la energía cinética.
No incluye resistencia aerodinámica, rodadura, límites de potencia de carga ni consumo auxiliar durante la conducción.
Un vehículo de 1.800 kg que frena desde 60 km/h con 65 % de eficiencia recupera cerca de 0,045 kWh por frenada. Con 20 frenadas por hora, recuperar 5 kWh requeriría unas 5,56 horas.
Introduce valores representativos de tu operación. La precisión mejora cuando los datos proceden de telemetría, contabilidad, registros de incidentes o especificaciones técnicas verificadas.
El resultado resume un escenario medio y no elimina la variabilidad. Conviene repetir el cálculo con valores conservadores, centrales y optimistas para conocer el rango posible.
Sí, cuando el concepto realmente puede ser cero. Los campos que actúan como divisor o capacidad mínima exigen un valor mayor que cero para evitar resultados sin sentido.
Las condiciones de operación, pérdidas, límites técnicos, comportamiento humano y eventos extremos pueden cambiar el resultado. La calculadora aplica una relación simplificada y transparente.
Calcula primero el escenario actual y anota los resultados. Después modifica solo una o dos variables clave para identificar qué cambio produce la mayor mejora o reducción de riesgo.
| Módulo | Uso |
|---|---|
| Resultado principal | Indicador central para la decisión |
| Energía por frenada | Métrica secundaria para validar el escenario |
| Frenadas necesarias | Métrica secundaria para validar el escenario |
| Potencia media recuperada | Métrica secundaria para validar el escenario |