Convierte la energía recuperada por frenado regenerativo en ahorro económico. Estima kWh recuperados, coste evitado y ahorro anual según masa, velocidad, número de frenadas, eficiencia, precio de la electricidad y días de operación.
El ahorro representa electricidad que no es necesario suministrar desde la red para obtener la misma energía útil en la batería.
No descuenta pérdidas posteriores de la batería ni costes de mantenimiento; usa el precio marginal aplicable a la recarga.
Con 2.000 kg, 55 km/h, 40 frenadas, 65 % de eficiencia, 0,22 €/kWh, 300 días y 25 vehículos, el ahorro anual estimado es de unos 2.781,48 €.
Introduce valores representativos de tu operación. La precisión mejora cuando los datos proceden de telemetría, contabilidad, registros de incidentes o especificaciones técnicas verificadas.
El resultado resume un escenario medio y no elimina la variabilidad. Conviene repetir el cálculo con valores conservadores, centrales y optimistas para conocer el rango posible.
Sí, cuando el concepto realmente puede ser cero. Los campos que actúan como divisor o capacidad mínima exigen un valor mayor que cero para evitar resultados sin sentido.
Las condiciones de operación, pérdidas, límites técnicos, comportamiento humano y eventos extremos pueden cambiar el resultado. La calculadora aplica una relación simplificada y transparente.
Calcula primero el escenario actual y anota los resultados. Después modifica solo una o dos variables clave para identificar qué cambio produce la mayor mejora o reducción de riesgo.
| Módulo | Uso |
|---|---|
| Resultado principal | Indicador central para la decisión |
| Energía recuperada diaria | Métrica secundaria para validar el escenario |
| Ahorro diario de flota | Métrica secundaria para validar el escenario |
| Energía anual recuperada | Métrica secundaria para validar el escenario |